因電池故障率較高，堅瑞沃能（300116，SZ）遭工信部兩次點名。9月29日，堅瑞沃能公告稱，在工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)的相關(guān)文件中，全資子公司沃特瑪生產(chǎn)的動力電池產(chǎn)品因故障率較高被列入所要求的安全隱患排查范圍內(nèi)。9月4日，工信部就曾發(fā)文點名沃特瑪電池。
堅瑞沃能方面稱，上述提及沃特瑪動力電池產(chǎn)品故障率高的問題，將對沃特瑪動力電池產(chǎn)品的銷售產(chǎn)生重大負面影響，引起客戶退貨，增大售后維護的支出。目前沃特瑪已組織售后服務(wù)人員配合整車廠開展全面的排查工作，力爭不會由于產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致新的安全問題。
沃特瑪電池被指出現(xiàn)較多故障《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，在工信部9月下發(fā)的兩份文件中，沃特瑪電池分別被各點名一次。
9月4日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)《關(guān)于開展新能源客車安全隱患專項排查工作的通知》，要求重點對IP防護失效、車輛泡水、車輛碰撞、線束連接松動、頻繁充放電或長期擱置的車輛開展安全隱患排查工作，其中提及對30萬公里以上和裝用在使用中出現(xiàn)較多故障動力電池（如沃特瑪電池）的應(yīng)全檢。
緊接著的9月25日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心再度發(fā)布《關(guān)于開展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患專項排查工作的通知》，其中便又一次提及“對30萬公里以上和裝用在使用中出現(xiàn)較多故障動力電池（如沃特瑪電池）的應(yīng)全檢”。
如此密集下發(fā)文件要求開展安全隱患排查，這或與近段時間頻繁發(fā)生的電動汽車起火事故相關(guān)。記者注意到，僅8月和9月，被曝光的電動汽車起火事故就達多起。
根據(jù)電池中國網(wǎng)的統(tǒng)計，從起火的車輛類型來看，新能源客車占比最大，達到72.4%，而新能源乘用車和專用車，占比相差不大，分別為16.7%和11%。從起火車輛使用的電池類型來看，磷酸鐵鋰電池占比較大，近82%，需要注意的是，早期的新能源汽車動力電池以磷酸鐵鋰為主，而發(fā)生起火事故的車輛有很多都是幾年前生產(chǎn)的。
“正常判斷的話，肯定是會對電池銷售有一定的負面影響。”堅瑞沃能相關(guān)人士對此表示。根據(jù)堅瑞沃能的公告稱，今后沃特瑪將執(zhí)行嚴(yán)格的制造過程控制程序，不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝，加強產(chǎn)品檢測，降低產(chǎn)品使用中的故障率。
追加增信遭1名董事反對同日，堅瑞沃能發(fā)布了一份向16家銀行組成的銀團追加增信措施的公告，稱為了解決公司債務(wù)危機，董事會同意公司全資子公司及孫公司——沃特瑪、銅陵市沃特瑪、民富沃能（作為借款人）與16家銀行組成的銀團簽署《銀團貸款額度合同》，銀團同意借款人在各初始貸款人處的初始承貸額保持不變，各初始貸款人的初始承貸額之和為本合同約定的銀團貸款總額度。
值得注意的是，上述合同的順利實施需由全資子公司沃特瑪提供包括但不限于應(yīng)收賬款質(zhì)押、沃特瑪10家全資子公司股權(quán)質(zhì)押及沃特瑪10家全資子公司提供連帶責(zé)任保證等增信措施。為了保證順利實施，堅瑞沃能需以其孫公司民富沃能及其下屬子公司22.63億元的全部應(yīng)收賬款做質(zhì)押擔(dān)保，以此作為追加的增信措施（銀團同意該部分回款可優(yōu)先用于發(fā)放員工工資），但該議案尚需股東大會審議。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，在董事會投票中，董事李瑤對于上述議案以及關(guān)于召開2018年第四次臨時股東大會的議案均投出了反對票。李瑤認為，向銀團追加增信措施會對解決債務(wù)危機產(chǎn)生反面影響，由此也不認同召開股東大會審議這一議案。
“這只是個別董事發(fā)表的不同意見，但上市公司、董事會方面還是認為此事對公司解決債務(wù)危機是有利的。”堅瑞沃能相關(guān)人士對此回應(yīng)。記者也嘗試多次聯(lián)系堅瑞沃能其它管理層人士，但截至發(fā)稿時，記者未能獲得回應(yīng)。
根據(jù)獨立董事發(fā)表的意見認為，要求沃特瑪使用民富沃能及其下屬子公司的應(yīng)收賬款質(zhì)押給銀團進行增信是債權(quán)人主張的合理權(quán)力，有利于緩解債權(quán)人、債務(wù)人的關(guān)系，給公司重整創(chuàng)造良好的環(huán)境，不會損害公司利益，不會對公司產(chǎn)生不利影響，不存在損害公司及股東特別是中小股東利益的情形。
