2018深港澳國(guó)際車(chē)展，第二屆“豪華品牌汽車(chē)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷論壇”6月2日在深圳星河麗思卡爾頓酒店四樓宴會(huì)廳舉辦，大咖云集，論道鵬城。
這是新關(guān)稅下調(diào)后，中國(guó)豪車(chē)集體下調(diào)價(jià)格后的首次豪車(chē)峰會(huì)，備受關(guān)注。中國(guó)進(jìn)入豪車(chē)時(shí)代，豪車(chē)進(jìn)入巨變時(shí)代，深圳——豪車(chē)之城，如果展示中國(guó)車(chē)市金色未來(lái)？ @風(fēng)流才子張江雄 為您劃重點(diǎn)！
深港澳國(guó)際車(chē)展組委會(huì)主任、深圳市聯(lián)合車(chē)展管理有限公司董事長(zhǎng)孟賓先生表示：深圳，是一座被“低估”的城市！深圳是限牌的城市，每年只有10萬(wàn)的指標(biāo)，但去年38萬(wàn)輛的上牌量，今年1到4月已經(jīng)突破12萬(wàn)，同比增長(zhǎng)了58%，其中豪車(chē)占比竟達(dá)到41%！
一點(diǎn)資訊副總裁付繼仁先生，提出了汽車(chē)行業(yè)新的發(fā)現(xiàn)與趨勢(shì)：豪車(chē)也在逐步邁入科技化、自動(dòng)化；未來(lái)，以硬件利潤(rùn)為主的狀態(tài)將會(huì)被打破，軟件利潤(rùn)比例會(huì)大幅度提升。
捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)執(zhí)行副總裁胡波先生表示：英國(guó)如果要買(mǎi)一輛路虎攬勝，基本上是50歲以后，功成名就，享受退休生活。中國(guó)25歲的小伙子買(mǎi)路虎攬勝也比比皆是，所以它有巨大的差異化。
領(lǐng)克汽車(chē)銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒先生說(shuō)：傳統(tǒng)4S店只有賣(mài)車(chē)、修車(chē)以及保養(yǎng)等職能，而在我們稱之為領(lǐng)克中心的6S店中，具有更多分享和社交的功能?？蛻魧⒂懈玫捏w驗(yàn)，可以利用周末閑暇，世界杯的球賽日，進(jìn)行社交派對(duì)。
此外，東風(fēng)英菲尼迪有限公司南區(qū)區(qū)域總監(jiān)劉昳女士表示：此次價(jià)格調(diào)整絕大多數(shù)豪華品牌已經(jīng)進(jìn)行了指導(dǎo)價(jià)下調(diào)，普遍集中在3-8萬(wàn)元。目前多個(gè)英菲尼迪經(jīng)銷商反應(yīng)調(diào)價(jià)后出現(xiàn)客流激增的顯現(xiàn)，其中包含相當(dāng)比例的二次購(gòu)車(chē)用戶。
深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司銷售市場(chǎng)部副總裁胡曉慶女士認(rèn)為：消費(fèi)者的價(jià)格敏感度越來(lái)越高，關(guān)稅下調(diào)會(huì)讓很多本土高端品牌，包括新勢(shì)力，面臨著更多的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
長(zhǎng)安DS公關(guān)品牌總監(jiān)李岷雪女士告訴記者：中國(guó)豪車(chē)市場(chǎng)的變革和升級(jí)，為DS這樣不同于傳統(tǒng)豪華的豪華品牌提供著前所未有的新的機(jī)遇。
2018（第二十二屆）深圳-香港-澳門(mén)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)，6月2日—10日在深圳會(huì)展中心舉辦，@風(fēng)流才子張江雄 邀你跟帖討論：深圳——豪車(chē)之城、新貴之都，來(lái)了就是深圳人，您同意嗎？
